МОЛ група објави дека тестирањето на капацитетите на нафтопроводот JANAF започнува на 11. март и ќе трае десет месеци. Оваа одлука следи по постигнатиот договор помеѓу MOL и JANAF. Според соопштението, тестовите ќе се спроведуваат во три до четири фази, при што експертите ќе анализираат како нафтопроводот може да функционира во различни временски услови и со различни видови на сурова нафта.
Во почетните фази на тестирањето, нафтопроводот не ќе работи со полн капацитет, иако рафинеријата Slovnaft во Братислава работи со максимален капацитет. Рафинеријата Dunav, од друга страна, функционира со ограничени производствени капацитети. Тестовите не само што ќе се однесуваат на капацитетот на нафтопроводот, туку и на целокупниот логистички ланец за транспорт на сурова нафта во Хрватска.
Во рамките на тестирањето, ќе бидат анализирани капацитетите на пристаништето, брзината на истовар на танкерите, како и можностите за мешање различни видови на сурова нафта. Полната серија тестови ќе биде спроведена со учество на меѓународен и независен тим за мониторинг, при што MOL ќе ангажира американски експерти, а JANAF германски.
Започнувањето на овие тестирања е важен чекор кон подобрување на регионалната безбедност на снабдувањето. MOL истакнува дека е важно фактичките резултати да зборуваат сами за себе, особено по контроверзните тестови и различните јавни изјави.
Според податоците од 2023. година, годишниот капацитет на нафтопроводот JANAF е проценет на помеѓу 11 и 15 милиони тони, но повеќе од 2,2 милиони тони сурова нафта никогаш не биле транспортирани преку овој нафтопровод. По евалуацијата на резултатите во почетокот на 2027. година, ќе биде појасно што е потребно за овој правец да стане целосно развиен транспортен коридор за снабдување со нафта во регионот.
МОЛ група исто така потсетува дека во моментов нема важечки договор за транспорт за 2026. година, што дополнително ја зголемува правната несигурност во постојните проблеми со снабдувањето. MOL и Slovnaft чекаат коментар од JANAF и хрватските власти во однос на тоа дали ќе дозволат транспорт на руска сурова нафта која не е опфатена со санкции и која е во согласност со сите меѓународни прописи.
