Царинската управа на Република Македонија на својата интернет страница ја има објавено постапката за увоз на моторни возила. Целосната постапка е прикажана во продолжение.
Со цел да се избегнат непотребни трошоци и проблеми при увозот на моторни возила, Царинската управа препорачува при увозно царинење на моторните возила од странство, како и возилата со странски регистарски таблички кои веќе се наоѓаат во Република Северна Македонија, а ги управуваат лица со регулиран престој во странство, особено да се внимава на следното:
1. Исполнување на хомологациски услови
Проверка на условите за хомологација пред да се купи возилото во странство кај овластените тела:
Царинската постапка се спроведува и давачките се плаќаат пред да се изврши техничкиот преглед за сообразност со хомологациските услови. Доколку возилото не ги исполнува овие услови, увозникот нема да може да го регистрира возилото и ќе се соочи со големи непотребни трошоци на враќање на возилото во странство.
2. Потребни документи за спроведување на царинската постапка
При царинење на возилото, неопходни се најмалку следните документи:
- оргинална сообраќајна книшка за возилото;
- оргинална фактура, купопродажен договор или, доколку увозникот подолго време го поседува возилото, изјава за вредност;
За да може да се утврди царинската вредност, потребно е да се достават следните минимални податоци за патнички возила:
- вид
- марка
- модел
- тип на возило
- погонско гориво
- број на врати
- година на производство
- работна зафатнина на моторот
- силина на моторот (киловати или коњски сили)
- ниво на опрема (на пример, ниво на опрема за ВОЛКСВАГЕН ГОЛФ: comfortline, trendline, highline и.т.н.)
Кај товарни возила, комбиња, автобуси, камиони, приколки и полуприколки, покрај погоре наведените, потребно е да се достават и минимални податоци за:
- број на оски
- меѓуоскино растојание
- сопствена маса
- дозволена носивост
- дозволено оптоварување по оски
- должина/широчина/височина
- вид на кабина (кај комбиња)
3. Проверка на податоци
Потребно е да се изврши проверка на податоците наведени во документите за купопродажба и другите придружни документи, односно споредување на бројот на шасија на возилото со оној наведен во купопродажниот договор и сообраќајната дозвола при купувањето.
Повремено се случува бројот на шасијата наведен во купопродажниот договор да се разликува од бројот на шасија на возилото, што доведува до проблеми при спроведување на царинската постапка, постапката на хомологација и при регистрација на возилото.
4. Употребувани автомобилски гуми
Често се случува при купување на возило, со возилото да се добие и втор сет на гуми (зимски/летни). Бидејќи увозот на употребувани гуми е забранет, вториот сет на употребувани гуми не смее да се внесе во Република Северна Македонија.
5. Изнесување на странски регистарски таблички од Република Северна Македонија
Редовните регистерски таблички да се изнесуваат од Република Северна Македонија откако ќе започне царинска постапка. Доколку се изнесуваат пред започнувањето на постапката, тоа претставува царински прекршок.
6. Обезбедување на доказ за потекло – ЕУР-1 или Изјава во фактура
Доколку возилата се со потекло од земјите членки на Европска унија и за истите е добиен доказ за потекло – Уверение за движење ЕУР.1 или Изјава во фактура (Изјава за потекло) тогаш царинската стапка изнесува 0% (редовна 5%).
7. Царински испостави каде се спроведува постапка на царинење на возила
Царинењето на употребуваните патнички возила се врши по месна надлежност, односно според живеалиштето на увозникот, во следните царински испостави:
- ЦИ Скопје 1 , ул. „Колекторска“ бб, Скопје;
- ЦИ Скопје 2, ул.34 бб, Скопје;
- ЦИ Скопје 3, ул. „15ти Корпус“ бр.2, Скопје;
- ЦИ Скопје 4, Индустриска бб, Железничка станица Товарна, Скопје;
- ЦИ Блаце, граничен премин Блаце;
- ЦИ Тетово, „Видое Смилевски Бато“ бб, Тетово;
- ЦИ Куманово, магистрален пат М1 делница Табановце-Куманово, 7 км од Табановце;
- ЦИ Деве Баир;
- ЦИ Табановце Автопат – Отсек за стоков промет;
- ЦИ Штип, ул. „Брегалничка“ бб Штип;
- ЦИ Делчево, граничен премин Делчево;
- ЦИ Велес, автопат Велес-Неготино, с.Караслари Велес;
- ЦИ Гевгелија, граничен премин Богородица;
- ЦИ Кавадарци, „Индустриска“ бб, Кавадарци;
- ЦИ Струмица, „Климент Охридски“ бр. 105, Струмица;
- ЦИ Ново Село, граничен премин Ново Село;
- ЦИ Битола, „Краварски пат“ бб, Битола;
- ЦИ Прилеп, „Трајко Николоски“ бб, Прилеп;
- ЦИ Охрид, с.Косел Охрид и
- ЦИ Струга.
8. Постапка на царинење на возила
Вообичаено царинската постапка за употребувани возила се спроведува на следниот начин:
По доаѓање на граничниот премин, кај овластен застапник (шпедитер) се подготвува транзитна декларација со која возилото се упатува на царинење во внатрешна испостава. Покрај наплатата на услугата, често шпедицијата бара да се приложи готовински депозит кој му се враќа на увозникот по завршувањето на транзитната постапка во внатрешната испостава.
По пристигањето во внатрешната испостава, започнува царинска постапка на увоз или складирање, зависно од потребите на увозникот или начинот на работа на Царинската испостава. Царинската декларација ја подготвува со полномошно овластен застапник (шпедитер).
9. Постапка на царинење на возила кои веќе се наоѓаат во Република Северна Македонија
Возилата со странски таблички кои веќе се наоѓаат во Република Северна Македонија и ги управуваат лица со регулиран престој во странство, можат да започнат постапка на царинење без транзитна постапка на граничен премин, односно можат директно да се јават во царинските испостави каде се спроведува постапката на царинење на возила.
10. Рок за завршување на транзитната постапка
Рокот за завршување на транзитната постапка од граничниот премин до царинската испостава за царинење вообичаено е 1 ден.
Непочитувањето на рокот претставува царински прекршок, за кој е предвидена мандатна казна од 50 евра во денарска противвредност за физичко лице или, доколку увозник е правно лице, 50 евра за одговорното лице во правното лице и 250 евра за правно лице.
11. Што е основица за пресметување на данокот на моторни возила?
Основица за пресметување на данокот на моторни возила е износот на просечната емисија на јаглерод диоксид – CO2 изразена во грамови по километар во зависност од видот на погонското гориво и царинската вредност на моторното возило утврдена во согласност со царинските прописи зголемена за износот на царината. Во царинска вредност се вклучуваат и транспортните трошоци и трошоците за осигурување доколку ги има.
