Данската компанија Maersk објави дека во текот на овој месец ќе ја обнови пловидбата низ Суецкиот канал, што е значаен чекор кон враќање на нормалната глобална трговија по две години нарушувања предизвикани од напади на Хутите во Јемен. Оваа вест веднаш предизвика пад на акциите на Maersk за повеќе од седум проценти, бидејќи пазарот се подготвува за намалување на цените на превозот. Враќањето на кратката рута преку Суецкиот канал значи помали трошоци и поголем капацитет за понуда.
Линијата MECL, која поврзува Блискиот Исток и Индија со источната обала на САД, ќе има свој прв брод на 26-ти јануари, кој ќе отплови од пристаништето Салалах во Оман. Maersk истакнува дека одлуката за повторно користење на каналот е резултат на подобрување на безбедносната ситуација во регионот, што ја зголемува доверливоста на поморскиот сообраќај.
Досега, многу бродски компании беа принудени да ги заобиколат традиционалните патишта и да патуваат околу Африка, што значително ги зголеми трошоците и наруши глобалните синџири на снабдување. Суецкиот канал е клучна врска помеѓу Европа и Азија, а пред кризата, тој носеше околу 10% од светската поморска трговија.
Maersk истакнува дека има резервни планови во случај на повторно влошување на безбедносната ситуација и дека во таков случај, повторно би ги пренасочил бродовите околу Африка. Нивниот германски конкурент Hapag-Lloyd засега не планира промени во својата стратегија, но внимателно ја следи ситуацијата и признава дека потегот на Maersk ја менува динамиката на пазарот.
Оваа одлука доаѓа по примирјето во Газа, кое трае од октомври минатата година и кое доведе до намалување на интензитетот на конфликтот, иако двете страни продолжуваат да се обвинуваат за прекршување на договорите. Сепак, надежите за постепена нормализација на сообраќајот низ Црвеното Море повторно се зајакнуваат.
