Toyota повторно е прогласена за најпознат бренд според Consumer Reports, чие годишно рангирање се смета за едно од највлијателните во автомобилската индустрија. Многу купци го гледаат ова рангирање како инвентар на краткорочни и долгорочни технички проблеми. По Toyoti, Kia доаѓа со десетгодишна гаранција, па производителите можат да учат од азиските марки. BMW зазема петто место во најновата студија, која вклучува искуства на околу 380.000 возачи, додека хибридите се покажуваат како понадежни од електричните и plug-in возила.
Јапонските брендови продолжуваат да доминираат на врвот. Toyota оваа година се искачи на првото место, потиснувајќи го Subaru на второто место, додека Lexus го заокружува топ 3. Овој исход не е изненадувачки: трите брендови години наназад се познати по релативно конзервативниот развој на производите, каде техничките усовршувања се поважни од радикалните иновации. Honda и BMW го заокружуваат првите пет. Nissan и Acura следат и генерално имаат корист од стабилни серии модели со малку почетни проблеми. Buick, исто така, се држи изненадувачки добро, заземајќи осмо место и постигнувајќи подобри резултати од Tesla.
Tesla направи најголем скок на табелата. Моделите 3 и Y, најпопуларните модели на брендот, особено добро се покажуваат во своите електрични сегменти. Според потрошувачите, тие се меѓу најпознатите електрични возила денес. Сепак, оценката на Tesla не е едногласно позитивна. Поголемите модели S и X постигнуваат само просечни резултати, а Cybertruck остава лош впечаток со подпросечна оценка. Ова значи дека Tesla останува бренд со две лица: силни перформанси во сериските модели, но загрижувачки бројки кај поскапите и технички посложените модели.
Во исто време, Mazda бележи пад поради проблеми со големите SUV модели. Mazda оваа година претрпе најголеми загуби, па падна за осум места, главно поради постојаните проблеми со новите CX-70 и CX-90. И верзиите со SUS мотор и plug-in хибридните верзии значително се под просекот. Ова е изненадувачки, бидејќи Mazda традиционално се смета за бренд со надпросечна доверливост. Ова покажува колку производителите се чувствителни на технички грешки. Нова платформа или погонски систем можат значително да влијаат на довербата на потрошувачите во краток временски период.
Consumer Reports нагласува дека конвенционалните хибриди и автомобили со традиционални SUS мотори и натаму имаат најквалитетни погонски склопови. Електричните автомобили и plug-in хибридите изгледаат во просек помалку надежни, главно поради сложената електроника, ладењето на батериите и технологијата на полнење. Овој тренд е видлив веќе неколку години и не покажува знаци на обратен тек во блиска иднина.
Податоците се базирани на десетици илјади извештаи од сопственици во текот на последните дванаесет месеци. Институтот разгледува дванаесет до дваесет можни проблематични области, во зависност од типот на возилото, од мотор и пренос до електроника, проблеми со полнење и квалитет на ентериерот. Вклучени се само марки со доволен број продадени модели и години на пазарот; како резултат на тоа, Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jaguar, Land Rover и Porsche, меѓу другите, не се присутни на најновата листа.
