Македонија ДенесМакедонија ДенесМакедонија Денес
Font ResizerAa
  • Вести
    • Македонија
    • Локално
    • Балкан
    • Свет
    • Бизнис и Економија
    • Хроника
    • Спорт
    • Дијаспора и МНМ
  • Македониум
  • Библиотека
  • Архива
  • Магазин
    • Репортажа
    • Интересно
    • Патување
    • Забава
    • Кујна
    • Култура и наука
    • Музика и филм
    • Здравје
    • Религија
    • Стил и Љубов
    • Showbiz
    • Автомобилизам
    • Технологија
    • Кариера и развој
  • Алатки
Font ResizerAa
Македонија ДенесМакедонија Денес
Пребарувај
  • Вести
    • Македонија
    • Локално
    • Балкан
    • Свет
    • Бизнис и Економија
    • Хроника
    • Спорт
    • Дијаспора и МНМ
  • Македониум
  • Библиотека
  • Архива
  • Магазин
    • Репортажа
    • Интересно
    • Патување
    • Забава
    • Кујна
    • Култура и наука
    • Музика и филм
    • Здравје
    • Религија
    • Стил и Љубов
    • Showbiz
    • Автомобилизам
    • Технологија
    • Кариера и развој
  • Алатки
Follow US
Автомобилизам

Volvo продолжува со бензинските мотори: Што значи тоа за иднината на автомобилската индустрија?

04.11.2025 04:05
Сподели

Volvo на почетокот на 2021 година објави дека до крајот на деценијата целосно ќе премине на електрични возила, но како и многу други производители на автомобили, во меѓувреме се откажа од ова амбициозно ветување. Минатата година, компанијата го ревидираше својот цел: до 2030 година, 90 до 100 проценти од нејзината понуда ќе се состои или од plug-in хибриди или целосно електрични возила.

Во првите девет месеци од оваа година, продажбата на нивните електрични автомобили падна за 21 процент во споредба со истиот период во 2024 година. Plug-in хибридите исто така забележаа благ пад, за еден процент во однос на истиот период минатата година. Заедно, plug-in хибридите и електричните возила сочинуваа 227.317 единици, или само 44,2 проценти од вкупната продажба. Сепак, Volvo и понатаму верува дека деновите на мотори со внатрешно согорување се одбројани, пишува Motor1.

Извршниот директор Хакан Самуелсон неодамна предвиде дека „индустријата ќе биде електрична за околу 10 години“. И покрај тоа, сега изгледа дека овој бренд во сопственост на кинеската компанија Geely ќе ги задржи моторите со внатрешно согорување уште некое време. Во разговор за Automotive News Europe, 74-годишниот раководител призна дека бензинските мотори веројатно ќе останат дел од портфолиото барем до крајот на следната деценија: „Потребна ни е втора генерација plug-in хибриди кои ќе ни траат до крајот на 2030-те. Не можеме тоа да диктираме [крај на моторите со внатрешно согорување].“

Банер Банер BrandEcho

▶ Случајно видео

Пробај ја и оваа алатка:
Калкулатор: Колку те чини автомобилот годишно?
Калкулатор: Колку те чини автомобилот годишно?
Автомобилизам
Отвори →

Може ќе ви се допадне

BMW драстично ги намалува цени за 31 модел во Кина: Што стои зад оваа стратегија?

Крајот на ерата за Mazda CX-3: По десет години на пазарот, време е за збогување

Како ќе изгледа Fiat Panda Fastback 2026?

Tesla ја претстави новата Model Y L со шест седишта во Кина

Возбудливата возачка авантура: MINI JCW го освојува легендарниот “Tail of the Dragon”

Сподели ја оваа објава
Facebook Twitter Copy Link Print
Сподели
Decoration House Natasa

ПОПУЛАРНО

Македонија

(ВИДЕО) Скандал во Скопје – Се соблече гола и шеташе по булевар

Невработени? Можеби имате право на паричен надоместок – многумина не знаат!
Бора Чорба и Игор Џамбазов ја пеат „Погледај свој дом анџеле“ (ВИДЕО)
Градоначалникот на Росоман: Кривичната пријава е резултат на политички притисок
Охридско Езеро од албанска страна порибено со два милиони подмладок на пастрмка-коран

Можеби ќе ве интересира

Пожар во близина на фабриката Тесла во Берлин

Автомобилизам

Ново истражување: Ограничувањето на брзината на германските автопати можеби веќе не е потребно

Автомобилизам

Пад на цените на новите автомобили во САД

Автомобилизам

Крајот на ерата на Jeep Renegade

КОНТАКТ

contact@makedonijadenes.mk Забрането е секое копирање на содржини од веб-сајтот makedonijadenes.mk . Копирањето и репродуцирањето е дозволено само со писмена дозвола од МакедонијаДенес.
  • За нас
  • Импресум
  • Маркетинг
  • Политика на приватност и заштита на податоци
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?